浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长

7月2日凌晨(língchén)，随着航班号C6622的波音767全(quán)货机从杭州萧山国际机场(jīchǎng)起飞，杭州-塔什干全货机航线正式开通。这是浙江省首条直达中亚地区的货运航线，也是杭州空港口岸今年新开通的第二条全货机航线。值得关注的是，在海关(hǎiguān)、边检等部门支持下，该航线货物通关流程已缩短至1小时(xiǎoshí)，大幅提升了物流效率。 据了解，该航线每周三、周日执飞，仅需6小时即可(jíkě)抵达塔什干，最大业载约50吨，为(wèi)浙江的(de)日用品、服装等商品开辟了直达中亚市场(shìchǎng)的高效通道，同时返程将乌兹别克斯坦的生鲜水果等特色农产品引入国内，进一步丰富了华东地区的生鲜市场。 2025年上半年，面对复杂多变的国际贸易环境，浙江省机场集团航空物流体系以“服务最优(zuìyōu)、成本最低、效率最高”为目标，通过拓航线、建枢纽、优服务等创新(xīn)(chuàngxīn)举措，推动国际货运实现逆势(nìshì)增长(zēngzhǎng)。1-6月，全省机场累计保障货邮吞吐量约52万吨，同比增长约2.6%。其中，杭州机场国际货量(huòliàng)在整体下降4.8%的背景下，凭借改革优势实现3.3%的逆势增长，并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关，成为长三角(zhǎngsānjiǎo)地区外贸高质量发展的新引擎。 为应对国际贸易格局变化，浙江机场持续(chíxù)完善“72小时全球达”航空货运骨干网，累计(lěijì)运营国际全货机航线(hángxiàn)53条，覆盖全球三大洲(dàzhōu)。面对挑战，浙江采取“保美线+拓(tuò)市场”双轮驱动策略，杭州机场动态协调保障(bǎozhàng)杭州-迈阿密航线，宁波机场则创新打造“双枢纽辐射(fúshè)网络”，新开通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长774.1吨。此外，省内机场加速(jiāsù)开辟新航线对冲市场波动，杭州机场新开东京航线，宁波机场复航比利时列日航线并开通越南胡志明市航线，显著提升了物流时效。 海外枢纽(shūniǔ)建设也(yě)取得突破性进展。3月31日，“杭州-温哥华”海外货站启用，整合干线运力与末端网络，实现“浙江制造13小时直达北美核心市场”。数字化建设的推进进一步提升了效率，浙江机场(jīchǎng)集团物流信息(xìnxī)平台与布达佩斯货站实现全(quán)流程数据互通，跨境贸易企业可实时追踪货物动态。 在高端制造业(zhìzàoyè)出口方面(fāngmiàn)，杭州机场保障了宝马汽车部件、宁德时代电池等高附加值(gāofùjiāzhí)产品全球流转；宁波机场创新开通整车空运业务，将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时，并成功首发“绝影”四足机器人出口德国。进口领域同样亮点纷呈(fēnchéng)，杭州机场进口生鲜品类大幅扩展，5月保障了浙江省首批1.6吨乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)樱桃进口，为生鲜市场(shìchǎng)注入新活力。 此外，“杨梅出海”成为乡村振兴的新名片，杭宁(hángníng)温三地机场通过绿色通道保障东魁(dōngkuí)杨梅空运全球，创新的全链条服务模式为农业增效、农民增收(zēngshōu)提供了新路径。浙江省还持续推进数字化改革和政策优化，预计全年优惠(yōuhuì)金额增至2500万元，进一步推动物流效率提升。 嘉兴货运机场投运(tóuyùn)准备工作正稳步推进，将进一步增强长三角机场群(qún)的协同效应。省机场集团下属空港物流公司总经理(zǒngjīnglǐ)陈忠跃表示，下半年将继续加密欧美航线，探索开辟(kāipì)洲际货运通道，力争全年货运国际化水平突破30%，为浙江打造“双循环”战略枢纽提供更强支撑。